Die hoogte van struktuur mag wees 30 m.

Die self-ondersteunende toring sal wees 4-been Hoekige artikel tipe.

Die volledige toring (bene, web lede, basis stompies ens) sal voorsien word in platgeslaan toestand, moet vergader op die perseel deur middel van boute en moere. Binne-in die self-ondersteunende toring , 'n klim leer met die spoor veiligheid word tesame met dien verstande met die veiligheid hok. RF kabels sal loop langs die klim leer deur middel van stutte vasgebout om dit vasgemaak.

vir 30 m toring, die basis breedte dimensie sal afhang van hoogte en sy ontwerp van die algemene krag en stabiliteit van die voltooide struktuur ontmoet (met agt getalle 3.0 m in deursnee soliede paraboliese antenna en ses sektorale antennas gemonteer op die top)

Alle strukturele lede behalwe spesifiek wat nodig is om voorsiening te maak, moet gemaak word van hoeke. Die lede / afdelings sal ten tyde van die oprigting word saamgestel deur middel van las plate, boute en moere. Geen sweiswerk van enige aard word toegelaat op die terreine. Die aanbod sluit alle dele wat nodig is vir volledige oprigting van die struktuur. Nut- bout, wasser en soortgelyke klein items sal in oormaat voorsien deur 10% van die werklike hoeveelheid wat nodig is of minimum een ​​ekstra vir klein aantal, wat ook al meer vir elke tipe.

Alle lede van die struktuur mag reguit tensy verwag word om kromlynige vorm wees, en moet vry van twis en Kinks.

Vir die 30 m selfversorgend toring , interne werking platforms, moet word voorsien op die hoogtes van 12 m (res platform), 20m (werk platform) en 28 m (werk platform).
Die vlak van die platform kan wissel ± 0,5 m

Antenna toenemende strukture vir tot 3.0 m in deursnee soliede paraboliese antenna op handeviervoet gesigte / bene toeganklik vanaf die interne platforms sal gemonteer word op elke platform behalwe by die top mees platform waar 'n ring tipe antenna toenemende struktuur vir ses sellulêre antennas sal gemonteer word

Vrye deurgang sal voorsien word deur die toepaslike rand van elke platform om die RF kabels hardloop. Al die platforms sal 'n sluitbare venster het vir veiligheid en die platform sal al die ruimte te dek behalwe leer en voerder ruimte.

Laai kapasiteit van die platforms sal meer wees as 200 kg / m.

Platform docking moet gemaak word van uitgebreide metaal of soortgelyke materiaal voldoende ondersteun op staal lede van gepaste grootte.

Platforms sal voorsien word met handrelings op 'n hoogte van 1.0 meter bo die stoep, intermediêre relings by ongeveer. 0.5 meter bo die stoep en skop-relings by stoep vlak.

(weerlig arrestor) van ongeveer. 2.5m met vaststelling materiaal by die top van die self-ondersteunende toring sodat die top van die omni directional antenna sal wees binne die oorkoepelende sone van weerlig arrestor. Die toring en weerlig arrestor sal elektries geïsoleer wees. A gestrand buigsaam koperdraad en met deursnitarea van ten minste 50 sq.mm sal voorsien word. Die gestrand draad sal vasgeklem om die bliksemafleider aan die een kant en die ander punt aan die grou stok. Minimum lengte van die koperdraad sal wees 50 m vir 20 m en 30 m toring en 70 m vir 50 m toring. Die koperdraad sal elektries geïsoleer. Die verskaffer moet geskikte aantal voorsien van grou stok en klampe om bene van die toring gemaalde. Installasie materiaal vir toring aarding (C-klampe, T- klampe, U-boute, tie-band, Putty band ens) sal ook voorsien word. Toring moet behoorlik gegrond om die aarde weerstand waarde minder as bereik 10 ohm, wat onafhanklik van die bestaande aarding stelsel moet wees.

Al vier bene van die toring, mag by die grou.
Met die oog op die voerder kabels gemaalde, vereiste aantal aarding bar plate (300 mm X 150 mm X 6mm) met bykomstighede sal voorsien word. Die aarding bar sal van geanodiseerde koper wees. Die aardse plate word wat verband hou met 50 vk. mm geïsoleerde koperdraad. So 'n tipe van aarding bar moet geïnstalleer word op twee plek van die toring, eerste een sal wees by 1m onder die boonste platform en die tweede een sal wees by 1 m bo, vanaf die begin van die horisontale kabel. Daar sal afsonderlike 50 sq.mm geïsoleerde koperdraad vir die beligting arrestor en aarding

vir 30 m toring

Slegs een horisontale kabel leer van 20 m lengte en 0.6 m breed in ten minste vyf afdelings elk van 4 m lank met twee vertikale stutte of soos per vereiste van die terrein sal voorsien word vir elke verskaf 30 m toring. Die ontwerp van die vertikale ondersteuning sal sodanig wees dat dit by punt van horisontale leer kan vasgestel word en die vasstelling moet streng en nie geneig is tot vibrasie te genereer. Voldoende beskerming sal verskaf word teen vallende voorwerp (plat tipe). . Die basis van die vertikale ondersteuning sal bepaal moet word om die M20 konkrete (1:1.5:3) met toepaslike grootte.

Interne ingehok leer moet vir elke toring, begin die basis van self-ondersteunende toring tot by die top platform. Die basis van die klim leer met die spoor veiligheid (waar van toepassing) sal bepaal moet word om die M20 konkrete (1:1.5:3) basis van grootte 500 mm * 600 mm *150 mm.

Laai kapasiteit van die stappe mag nie minder wees as 120 kg
Wydte moet nie minder nie as wees 40 cm.
Opkoms van leer stappe nie meer as 30 cm.
Leer sal 'n deurlopende veiligheid hok vanaf 2m bokant die grondvlak het, gebou van lusse geskei deur nie meer as 0.5 m en met nie minder nie as 3 vertikale terug stroke. Ontwerp en konstruksie sal sodanig wees dat die stappe leer hok is stewig en nie geneig is tot vibrasie genereer wees. negatiewe (agteruit) kantel van die lere word nie toegelaat.
Gerieflik en gratis toegang na en van die leer, moet by elke platform vlak.
Stappe sal deur Tipe met greep van deursnee wees 25 mm.
Die leer sal aanloop tot 1.5m bo die top platform.

Val dover stelsel
Die klim leer moet voorsien wees van die val dover stelsel vir die doel van veiligheid van klimmers.
Die daling dover stelsel sal 'n kompromie van
Aparte spoor veiligheid
Roerende grendel met haak

veiligheid van die spoorweg
Die veiligheid Rail sal van gegalvaniseerde staal wees
Die veiligheid Rail sal die gewig van ondersteuning ten minste 5 (vyf) mense

roerende Latch
Sluit Brake klink moet voorsien in die grendel vir klimmer te heg aan sy harnas
Die grendel moet vrylik kan beweeg langs die klimmer in normale klim posisie
Val sal onmiddellik in hegtenis geneem word wanneer 'n skielike afwaartse beweging toegepas
As daar glip dan grendel rem sal bly gesluit totdat die krag verwyder word

Stigting Boute
Stigting boute / ankerboute moet vir al die self-ondersteunende toring .
Daar moet minstens twee neute met cap vir elke bout.
Alle strukture moet van vasgebout konstruksie wees en sal ontwerp en vervaardig om vervoer te fasiliteer, en die gemeente op, die terreine

Die antenna toenemende staal werk sal ontwerp word om 'n nominale azimut aanpassing van laat +/- 5° en 'n hoogte aanpassing van +/- 5°. In elk geval genoeg azimut reeks is nodig om die te verifieer 3 dB balk breedte vir die antenna na die bevestiging van wat die rigting van die antenna in die geval van moontlike uitlijnfout van die grondlegging

Die verskaffer moet detail vrag berekening van al die elemente en die punt van die toepassing van so 'n vrag te verskaf soos volg:
('n) dooie vrag (b) Live vrag (c) wind vrag

Gedetailleerde ontwerp van die stigting sal uitgevoer word deur die verskaffer met grond toets en die ontwerp om deur NT voor uitvoering van die fondament werk goedgekeur.

Aparte detail fondament ontwerp, tekeninge met hul berekening gegewensblad sal vir die goedkeuring voorgelê word voordat uitvoering van die fondament werk

staal werk

Die staal wat gebruik word in die vervaardiging van self-ondersteunende toring sal voldoen, is 2830-1992, graad 410 of gelykstaande standaarde vir staal metaal wat gebruik word in die vervaardiging van strukture. Die verskaffer moet gewig van die staal wat gebruik word vir alle vorme van aangebied toring voorsien.
Die wind laai op strukture en antennas moet gebaseer wees op 'n grondvlak windspoed van 170 km.p.h. en die verhoging van met hoogte in ooreenstemming met die Britse Standard BSI CP3: hoofstuk V:.

Galvanisering en skilder

Alle staal werk en toebehore gebruik in die vergadering van self-ondersteunende toring behalwe dié wat in beton fondasie, moet gegalvaniseer deur die warm dip proses na vervaardiging as per ASTM A 123. Die dikte van galvaniseren sal meer wees as 500 gram per m2. Staalwerke vorming gedeelte van die fondasie moet hulle wees gegalvaniseerde 'n lengte van minstens dertig [30] cm onder die oppervlak van beton. lede toring sal geverf word met behulp van twee verskillende kleure soos per ICAO standaard nadat galvaniseren. Die verf moet stewig aanhanger wees en sal uitstaande bestand eiendom teen water het, chemiese, pekel en ru-olie.

Skildery of kadmium laag mag nie gebruik word in enige geval as 'n uitsluitlike beteken beskerming teen roes, behalwe vir herstel doeleindes