Tans in Toronto, die hoë-spanning stelsel is oor die algemeen bestaan uit 230-kilovolt en 345-kV stelsels. Daar is ook twee gelykstroom (DC) lyne, een van 400-kV en een by 500-kV.
Strukture is oor die algemeen staal rooster torings, hout H-Frames of enkel-paal staal. (foto's hieronder van elke).
161-kV en 115-kV stelsels is verantwoordelik vir die oordrag van krag vanaf die groter oordrag stelsel en geslag fasiliteit in die hele staat. 'N paar groot industriële kliënte kan direk bedien word vanaf 161-kV en 115-kV stelsels.
161-kV en 115-kV strukture is oor die algemeen enkele paal strukture tussen 70 en 95 voet lank.
69-kV deur 23-kV stelsels oordra krag om verspreiding substasies. Dit bied ook verbinding met 'n paar van die meer afgeleë en yl bevolkte gebiede in groter Toronto. Baie kleiner en landelike industriële kliënte ontvang krag direk uit die stelsels.
Strukture is oor die algemeen enkele paal torings, gebou van óf hout of staal en wissel van 50-70 voet lank.
Transmissie nominale spanningsvlakke: +/- 400 kV HVDC |
Transmissie nominale spanningsvlakke: 500 kV |
Transmissie nominale spanningsvlakke: 345 kV
tipe: Double CKT Pole Tipiese toring Hoogte: 115-150 voete Tipiese Right-van-Way Breedte: 140-160 voete |
Transmissie nominale spanningsvlakke: 230 kV
tipe: H-raam Tipiese toring Hoogte: 60-90 voete Tipiese Right-van-Way Breedte: 100-160 voete |
|
|||
Transmissie nominale spanningsvlakke: 161 kV
tipe: Enkelpool Tipiese toring Hoogte: 70-95 voete Tipiese Right-van-Way Breedte: 100-150 voete |
Transmissie nominale spanningsvlakke: 115 kV
tipe: Enkelpool Tipiese toring Hoogte: 55-80 voete Tipiese Right-van-Way Breedte: 90-130 voete |
Transmissie nominale spanningsvlakke: 69 kV
tipe: Enkelpool Tipiese toring Hoogte: 50-70 voete Tipiese Right-van-Way Breedte: 70-100 voete |
|
Soliede staal staaf, hol ronde buis en hoek staal is die mees populêre vorme van staal wat gebruik word om torings te bou. Elke materiaal het voordele en nadele. Dit sluit variasies in krag, duursaamheid, instandhouding vereistes en reaksies op die omgewing. Die volgende vergelyking van voordele en afwykings toon dat gelaste soliede staalstaafkonstruksie talle voordele bied in vergelyking met alternatiewe tipes konstruksie.
Laer sleurkoëffisiente as hoek staal konstruksie aan wind en ys laai verminder.
Hoogste korrosiebestandheid vir 'n langer voorspelbare lewe.
Soliede konstruksie elimineer potensiaal vir roes van binne na buite as mag voorkom in hol ronde buis konstruksie.
Verhoogde materiaal dikte in vergelyking met hoek lede.
In-fabriek gelaste konstruksie is beter uit 'n onderhoud en prestasie perspektief en lewer uiters maklik om te installeer in-veld.
-Fabriek geverf, maklik om te handhaaf voorkoms.
Pre-toegeruste ontwerp kan vinniger, laer-koste oprigting.
nadele:
Kan swaarder as hoek staal of hol buis torings wees
Mag 'n effense hoër koste
voordele:
Mees doeltreffende ingenieurswese gebruik van staal
Maklik om te verf, soos soliede staal stafies
nadele:
Dreineer gate in toring bene is geneig om te prop met puin, hou vog en begin om roes van binne na buite.
Gewoonlik veld vergader (eerder as fabriek vergader), toenemende waarskynlikheid van die ontdekking van 'n swak passing in die veld.
voordele:
Mees ekonomiese om te vervaardig
Mees ekonomiese te stuur na die terrein toring
nadele:
Torings is in wese vervaardig in die veld, so die kwaliteit van die toring is in die hande van die installasie veld bemanning.
Moeilik om te verf as gevolg van hoek ontwerp.
Vereis bykomende onderhoud, soos retightening van die meganiese bevestiging wat die toring bymekaar te hou om wringkrag spesifikasies.
Moeilikste en duur oprigting.
Lugdinamies minderwaardig teenoor hol buis en soliede staal staaf op 'n komponent-vir-komponent basis.
.