أبراج النقل هي هياكل تدعم الطاقة العلوية خطوط, تعرف أيضا باسم خطوط النقل, تستخدم لنقل الطاقة الكهربائية عبر مسافات طويلة. هناك عدة أنواع من أبراج النقل, كل منها مصمم لتلبية الاحتياجات والمتطلبات المحددة. تتضمن بعض الأنواع الشائعة:

1. 1. برج اتصالات أنبوبي: الأبراج الشبكية هي النوع الأكثر شيوعا من برج الإرسال. وهي تتكون من إطار فولاذي من قضبان فولاذية متعددة متصلة ببعضها البعض, تشكيل هيكل يشبه شعرية. هذه الأبراج فعالة من حيث التكلفة ولها أقل نسبيا التأثير البصري مقارنة بالأنواع الأخرى.

   2. برج القطب الصلب أنبوبي: تتكون هذه الأبراج من واحد, قطب فولاذي مدبب أو أنابيب فولاذية متعددة مرتبطة ببعضها البعض. الأعمدة الفولاذية مجوفة, جعلها أخف وزنا وأكثر اقتصادا من الأعمدة الصلبة. غالبا ما يتم استخدامها في المناطق الحضرية نظرا لمظهرها الأنيق ومتطلبات حق الطريق الأقل.

   3. برج احتكار: أبراج أحادية القطب, أعمدة فولاذية عمودية ذات مساحة أصغر مقارنة بالأبراج الشبكية. وغالبا ما تستخدم في المناطق الحضرية و بيئات الضواحي أين الاهتمامات الجمالية وتوافر الأراضي من العوامل المهمة.

   4. برج أرشد: تتكون الأبراج المشدودة من واحد الصاري العمودي مدعوم بنظام أسلاك الرجل, التي ترتكز على الأرض أو غيرها من الهياكل. إنها خفيفة الوزن وفعالة من حيث التكلفة ولكنها تتطلب مساحة أكبر للتثبيت بسبب أسلاك الرجل المشدودة.

   5. برج معلق: تستخدم أبراج التعليق لدعم الموصلات (خطوط الكهرباء) في وضع أفقي أو مائل قليلا. وهي مصممة للسماح للموصلات بالتأرجح بحرية في اتجاه الخط, مما يساعد على استيعاب الحركة الطبيعية للموصلات بسبب الرياح, درجة الحرارة, وعوامل أخرى.

1. برج التوتر: أبراج التوتر, يعرف أيضا باسم أبراج الزاوية أو الإجهاد, حيث يتم استخدام خط النقل يغير الاتجاه أو الارتفاع. تم تصميم هذه الأبراج لتحمل أعلى الأحمال الميكانيكية مقارنة بالأبراج المعلقة.

2. برج مسدود: أبراج مسدودة, يعرف أيضا باسم أبراج المرساة أو الإنهاء, تستخدم في نهاية خط النقل أو في النقاط التي يحتاج فيها الخط إلى التثبيت لمنع الحركة المفرطة. تم تصميم هذه الأبراج لتحمل الأحمال الميكانيكية العالية لأنها تدعم الشد الكامل لخط النقل.

كل نوع من أنواع برج الإرسال له مزاياه وقيوده, ويعتمد اختيار البرج على عوامل مثل التضاريس, تكوين موصل, مستوى الجهد, و الاعتبارات الجمالية.