Salvo que se especifique lo contrario, todo el hierro y el acero utilizado en la construcción de las obras del contrato deberán ser galvanizados después del aserrado, cizallamiento, perforación, puñetazos, relleno, flexión y se completa el mecanizado.
Galvanizado se realiza de acuerdo con la norma EN-ISO 1461.
para galvanizar, Sólo alto horno original de cinc en bruto se aplicará, que tendrá una pureza de 98.5%.
El recubrimiento de zinc será uniforme, limpiar, suave y tan libre de lentejuela posible. Galvanización será aplicada por el proceso de inmersión en caliente y se compondrá de un recubrimiento que tiene al menos el espesor se muestra en la siguiente tabla:
Componentes de la línea aérea |
de espesor de revestimiento (Micrómetro) |
No Áreas contaminación significativa |
|
torres |
85 |
accesorios de la línea |
85 |
pernos, Empulgueras, Nueces, arandelas > 20mm de diámetro |
55 |
pernos, Empulgueras, Nueces, arandelas < 20mm de diámetro |
45 |
estructuras de acero torre, Los accesorios y fijaciones que reciben un mayor espesor de galvanizado deben ser fácilmente identificables y distinguibles de aquellos materiales que tienen el espesor de galvanizado general.. Los accesorios y fijaciones que reciben un mayor espesor de galvanizado deben ser fácilmente identificables y distinguibles de aquellos materiales que tienen el espesor de galvanizado general., marcas de barras, etc en estructuras de acero, herrajes y fijaciones deberán ser pre-fijadas con una “X” para denotar galvanización adicional.
materiales torre de acero deben ser tratadas con dicromato sódico o solución Preton W20 después de la galvanización para evitar la formación de óxido blanco (manchas blancas de almacenamiento).
Tornillo, nueces, arandelas, tuercas de seguridad y un hardware similar deberán ser galvanizados de acuerdo con las normas pertinentes. El exceso de spelter será removido mediante hilatura centrífuga.