Diseño de las torres deberá cumplir con la norma británica (BS) 5950. Estos serán válidos para el siguiente:
torre de telecomunicaciones de acero personalizado galvanizado & el diseño del sitio fundación específica será sometida a la aprobación antes del inicio de las obras civiles en los sitios.
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Alturas de torres de soporte auto cuadrados estarán en un incremento de 5 metros(es decir. 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 65,70, 80 & 90metro.
Alturas de torres de soporte auto triangulares deberán estar en un incremento de 5 metros(es decir. 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50, 55 & 60metro
Si las condiciones específicas del sitio exigen desviación del incremento en altura antes mencionada, justificación técnica detallada se debe especificar.
Las torres deben estar diseñados para al menos por un tiempo de vida de 30 años.
Puesto que la fuerza del viento sobre una estructura depende del cuadrado de la velocidad del viento, la especificación de la velocidad del viento es crítica en la determinación del peso, rigidez, y el costo de un mástil o torre. debe hacerse todo lo posible para especificar la velocidad máxima del viento realista para la localización basada en una 3 segundo valor ráfaga.
Hay dos velocidades de viento que son importantes para el diseño: la velocidad máxima del viento en los que se retuercen y dominio se mantendrá dentro de los límites especificados (Velocidad del viento operativa); y la velocidad del viento de supervivencia en el que la especificación de giro y balanceo deberá excederse temporalmente durante ráfagas extremas pero la estructura debe volver a la normalidad después. Estos corresponden a la 10 y 50 máximos por año, respectivamente. En este caso, las torres deberán ser capaces de sostener Velocidad del viento de la supervivencia 55.56 m / sec o 200 km / h a 3 segundo racheado y la Velocidad del viento operativo será 44.44 m / sec o 160 km / h.
Presión del viento (cargas)
La carga de viento en una autoportantes Towers comunicación o mástil es el efecto combinado de la presión del viento sobre sus componentes estructurales y en las antenas que apoya. fabricantes de antenas normalmente indicarán la carga de viento para sus productos a una velocidad del viento indicada. Una rejilla tiene aproximadamente 65 a 70% zona menos expuesta que un plato sólido del mismo diámetro, mientras que un Radom instalado en un plato sólido mejora el flujo del viento dinámico y por lo tanto reduce la presión del viento.
El contratista es responsable de combinar la carga total y para cualquier nuevo cálculo de la carga de la antena a la velocidad especificada de viento de acuerdo con los criterios de antena de carga para la estructura. La presión del viento sobre los elementos estructurales, escaleras, soportes de antenas, etc.. se calculará de acuerdo con la Norma Británica (BS) 8100 en áreas abiertas sin obstrucción.
Considere la categoría Topografía 2 con un mínimo 10 altura de la cresta mt.
Exponer a la categoría D según ANSI / TIA / ferias / RS -222-G
carga factorizada se debe considerar a la velocidad del viento para la supervivencia del control de
Todas las estructuras se mueven en el viento, en cierta medida. La directividad de las antenas determinará el giro permitido y dominio. En ausencia de requisitos específicos es normal para limitar estos valores para ±0.5 grados que debe dar un rendimiento adecuado de la mayoría de los sistemas de radio en condiciones extremas de viento.
Torsión de mástiles arriostradas puede reducirse mediante el uso de barras de separación o dispositivos anti-par de torsión entre la estructura de mástil y el extremo superior de los cables de retención.