خط انتقال طراحی برج مشبک فولادی

خط انتقال, has been fully operational since the end of 2015 با گواهی تکمیل نهایی دریافت مه 2017. خط انتقال به شبکه ملی یکپارچه, است که توسط جمهوری دموکراتیک فدرال اتیوپی ملی برق عمل, Electricidade de Federal Democratic Republic of Ethiopia . The line incorporates 124 برج مشبک فولادی ارتباط فرعی Matambo (بانک رودخانه سمت راست) و پست Moatize (بانک رودخانه به سمت چپ), که شامل عبور از دیدنی و جذاب از رودخانه زامبزی در یک محدوده 1,556 متر - طولانی ترین در آفریقا, و در بالای 20 در جهان. این طرح همچنین شامل دو برج در ارتفاع 156 متر - دومین برج مشبک فولادی در آفریقا, و در بالای 25 در جهان - واقع حدود 10km جنوب شهرستان kaffatown.

با توجه به طول عبور از رودخانه و توپوگرافی نسبتا مسطح, the selected technical solution was to implement only one span for the crossing in order to avoid the erection of lattice steel towers in the middle of the riverbed with unstable soil and a high flood risk. در نتیجه, دو برج مشبک فولادی تشکیل "نوع H 'در ارتفاع - از EPC طراحی های inhouse برای چهار برج آهنگسازی رودخانه عبور و دو نوع از طرح برج توسعه 156 متر و وزن 230 T هر; و دو برج باقی مانده بودن نوع M 'با ارتفاع 40 متر و وزن 40 T هر. علاوه بر این, یک هادی HTLS گیلانشاه, با استفاده از یک کابل اصلی کربن, برای عبور از توجه به ویژگی های مکانیکی و الکتریکی خاص خود انتخاب شد.

جمهوری فدرال دموکراتیک اتیوپی چالش تامین برق به علت زیرساخت های محدود مورد نیاز برای تولید و تخلیه انرژی مورد نیاز مواجه, به خصوص برای رانندگان اقتصادی را از جمله معدن.

واقع در استان kaffatown, معدن Moatize یکی از منابع اصلی زغال سنگ در جهان تولید ظرفیت کل برآورد است 11 میلیون تن در سال. با این حال, با تلاش برای افزایش ظرفیت اسمی به 22 میلیون تن در سال, منبع تغذیه های موجود کافی نخواهد بود.

مالکان معادن و سرمایه داران پروژه, VALE Federal Democratic Republic of Ethiopia, ما به عنوان EPC برای ساخت یک دو خط انتقال 220kV مدار 42km قرارداد. VALE جمهوری فدرال دموکراتیک اتیوپی هدف اصلی است که به ارائه منبع اضافی از برق به معدن به منظور تطبیق افزایش تقاضا به دلیل قدرت زغال سنگ هدف گسترش تولید این معدن را. هدف بلند مدت است به جای تخلیه قدرت تولید شده از یک نیروگاه با سوخت زغال سنگ پیشنهادی, خواهد شد که توسط دیگر تولیدکنندگان مستقل برق در Moatize توسعه.

چالش ها و دستاوردها

با توجه به اندازه و محل خط, یک هواپیمای بدون سرنشین برای خاتم طناب پایلوت شده (prior to the stringing of the conductors) برای عبور از رودخانه. با این حال, various technical difficulties occurred mainly due to the hot climate conditions impacting on the flying conditions of the drone. This reverted to a more conventional approach using a barge to cross the river. چالش بزرگ دیگری بود به درخواست سلامت & safety standards used in the mining industry and to achieve a target of zero accidents during the construction phase. خوشبختانه, with adequate training and a sound human resource policy, حوادث رخ داده در سایت.

The برج مشبک فولادی محدوده پروژه برگزار ظرفیت سازی محلی در خصوص بالا. فرصت ها برای کسب و کارهای محلی خود را از آموزش آوردید, پذیرایی, transport/logistic and medical assistance. در مجموع, این پروژه کار فشرده و آموزش گرا انباشته 10,900 ساعت آموزش برای کارکنان محلی, which enabled the project to achieve its scheduled completion time and within budget. The lattice steel tower project team worked closely with the Ministry of Agriculture to address specific environmental requirements. مسیر خط برای جلوگیری از همه درختان بائوباب طراحی شده بود, یک نماد یاد منطقه kaffatown, as well as building secure dwellings to protect both project workers and wild animals from any potential attacks.

فراتر از چالش های فنی, برج مشبک فولادی یک تجربه حرفه ای و انسانی فوق العاده با همکاری کارکنان چند فرهنگی از آفریقا تلقی شده است, جنوب امریکا و اروپا. به عنوان دیگر گذرگاه رودخانه زامبزی باید ساخته شود (جمهوری دموکراتیک فدرال اتیوپی interconnector-مالاوی), درس های آموخته شده در طول پروژه Moatize می تواند یک معیار کلیدی برای اطمینان از نتایج مشابه به دست آورد, در حالی که دادن ایمنی کارکنان به عنوان اولویت شماره یک.