دامنه پروژه های برق به تدریج گسترش خواهد یافت, و الزامات مشخصات طراحی برای خطوط انتقال فشار قوی باید به تدریج بهبود یابد. الزامات برای مشخصات طراحی, مواد آماده سازی, و مدیریت ایمنی خطوط انتقال فشار قوی باید برای پالایش بیشتر الزامات خطوط انتقال فشار قوی بیشتر اصلاح شود.. به خصوص, برای افزایش ایمنی ولتاژ بالا ضروری است خط انتقال برج سیستم ها و افزایش یکپارچگی شبکه انتقال. علاوه بر این, پرسنل ساختمانی همچنین باید شرایط طراحی هادی های انتقال فشار قوی را از نظر ترمودینامیک روشن کنند., مصرف مواد, طراحی رعد و برق, و غیره., برای بهبود بیشتر کارایی برج های فولادی انتقال. بر این اساس, این مقاله به تحقیق در مورد روش طراحی ساختار خط انتقال فشار قوی می پردازد. کلید واژه ها: خطوط انتقال فشار قوی; سازه برج; طرح; منبع تغذیه. مقدمه: با افزایش تدریجی ظرفیت منبع تغذیه, راندمان ساخت و ساز شبکه انتقال نیرو باید بهبود یابد. با تعیین شرایط کاری شبکه تامین و توزیع برق, سازگاری با ویژگی های توسعه مصرف برق شهری, و شفاف سازی شرایط و الزامات مصرف برق متعادل, می تواند روستایی را ترویج کند, تولید صنعتی, توسعه سریع صنعت حمل و نقل. مشاهده می شود که طراحان باید الزامات طراحی و پیشرفت ساخت را از قبل روشن کنند, به جنبه های کلیدی و نکات کلیدی طراحی توجه کنید, و جریان را بهینه کنید خط انتقال برج ساختار با توجه به موقعیت, و تدوین ایدههای طراحی علمی و معقول و روشهای محاسباتی برای افزایش ایمنی ساختاری برج خط انتقال.
1.1 فرم چیدمان روش چیدمان هادی های انتقال ولتاژ بالا عمدتاً از روش قطری متقاطع استفاده می کند.. علاوه بر این, مواد مورب متقاطع را می توان به ریشه بازوهای متقاطع خطوط نیز متصل کرد. همزمان, یک آهن با زاویه کوچک در تمام گره های اتصال گذاشته شده است تا سختی بار جانبی و طولی سازه برج خط را افزایش دهد., و اتصال تخته های چوبی جامد را در همان سمت برج خط با نقطه میانی آن ارتقا دهید. پس از مراحل اولیه چیدمان, پرسنل ساختمانی باید فشار طولی خط را در نظر بگیرند و فشار زیادی را به خط و برج دیافراگم خط انتقال وارد کنند., که می تواند تلفات مستقیم مانند اعوجاج و فرو رفتن مواد و صفحات را کاهش دهد. 1.2 شرایط انتخاب مهم ترین متغیرهایی که بر برج فولادی خط انتقال فشار قوی تاثیر می گذارد، پارامترهای بار خارجی و پارامترهای اندازه برج است.. از این رو, افراد ملزم به مطالعه گشتاور مقاومت ماده شیبدار در برابر بار خارجی هستند, به طوری که زاویه نسبی بین ماده شیبدار و صفحه افقی گشتاور مقاومت بار را تخمین بزند. و شرایط انتخاب هر گره را تعیین می کند. 1.3 در پروژه انتخاب برج خط انتقال خطوط انتقال فشار قوی نوع برج, مهندسان باید شرایط کاری خط انتقال زیر ولتاژ بالا را قضاوت کنند, و شاخص های فنی اصلی سازه اصلی را قضاوت کنید, عملکرد بخش و مفاصل, و گذراندن معین لازم است نوع دکل خط انتقال و مشخصات طراحی اجزای دکل خط انتقال محاسبه شود., و در نهایت الزامات جامع عناصر مختلف را مشخص می کند, به طوری که کارکرد اصلی هر واحد در دکل خط انتقال فشار قوی حاصل شود [1]. 1.4 تمرکز ارزیابی به منظور افزایش عملی بودن دکل خط انتقال فشار قوی, علاوه بر این, اگر ماده اصلی دکل خط انتقال فشار قوی ساختار فولادی تک زاویه ای را اتخاذ کند, پرسنل ساختمانی ملزم به استفاده از مدل پیچ دو ردیفه برای افزایش پایداری خود دکل خط انتقال فشار قوی هستند.. ارتباط جنسی, و از یک ساختار مقطعی ساخته شده از فولاد مربع استفاده می کند تا احتمال تغییر شکل صفحه ضخیم را کاهش دهد.. 2 اصول کاربردی فناوری انتقال پروژه های انتقال DC ولتاژ بالا در حال حاضر دارای ویژگی های ظرفیت انتقال بزرگ و استانداردهای ولتاژ خوب هستند., و وارد منطقه فوق فشار قوی شده اند, که تأثیر زیادی در ساخت و ساز در مقیاس بزرگ و عملکرد ایمن و پایدار سیستم شبکه ملی برق آورده است. فشار, که الزامات فنی بالایی را برای عملکرد ایمن و پایدار کل سیستم منبع تغذیه مطرح می کند. بند ساخت پروژه در مورد پروژه انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا می باشد, که با مشخصات اصلی پروژه انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا متداول متفاوت است. 2.1 کاهش هزینه منابع شبکه برق موجود یکی از موضوعاتی است که بخش برق و صنعت شهرداری باید به آن توجه کنند, چگونه می توان هزینه های تولید را تا حد زیادی کاهش داد و کارایی را بهبود بخشید. در حال حاضر, بزرگترین مشکل در سرمایه گذاری در شبکه برق، هزینه سالانه است. پروژه تامین برق دکل چند مداره روی همان برج باید منابع مالی هنگفتی را مصرف کند. پروژه های برق کم هزینه باید اقتصاد و منافع بالایی به همراه داشته باشد, و همچنین باید در نظر گرفته شود. از این رو, استفاده کامل از منابع موجود شبکه برای کاهش هزینه های تولید و بهبود کارایی ضروری است. افزایش عملکرد حمل و نقل جاده ای و کاهش هزینه های تولید بدون افزایش مصرف برق و فعالیت های عادی تولید. 2.2 برنامه ریزی ساخت و ساز شهری توسعه روان و منظم ساخت و ساز شهرنشینی و زندگی روزمره مردم نیز به این معنی است که تامین منابع کافی است., و یکپارچه سازی و به روز رسانی شبکه های منابع نمی تواند در کار عادی و زندگی روزمره افراد اختلال ایجاد کند. با این حال, با توسعه سریع شهرنشینی, هزینه های انتقال نیرو باید همگام با سرعت توسعه شهرنشینی باشد. از این رو, در شهرهایی با جمعیت متراکم و کمبود منابع زمینی, ساختن چندین مناره بر روی یک برج مرتفع از اهمیت بالایی برخوردار است [2]. 3. اندیشیدن به راه هایی برای بهینه سازی طراحی ساختار برج خط انتقال با پیشرفت روزگار, استقرار سیستم های انرژی شهری توجه ما را به خود جلب کرده است. از این رو, یک مطالعه جامع در مورد شبکه انرژی جدید فعلی در حال انجام است. روش سنتی منبع تغذیه می تواند انرژی الکتریکی را مستقیماً از داخل دستگاه عبور دهد انتقال برج, و برخی از برج های فولادی انتقال نیز می توانند بر روی سقف های متعدد نصب شوند. از منظر مدار, ایده طراحی مهندسی سنتی ایده طراحی مهندسی خط انتقال است. با این حال, به دلیل پیشرفت سریع فناوری کامپیوتر, برخی از مواد فلزی مشکل کامل تر بودن را دارند, موثرتر و ایمن تر از مواد فلزی سنتی. علاوه بر این, بزرگترین مزیت خط انتقال جدید این است که طراحی مهندسی آن ساده است, علمی و منطقی, که نه تنها خطرات ایمنی ناشی از انتقال نیرو را کاهش می دهد, بلکه ایمنی و دقت انتقال نیرو را نیز بهبود می بخشد. در کل فرآیند ساخت برج, زیرا مسیر روشن است و عوامل دشوار کاهش می یابد, کیفیت ساخت و ساز بهبود یافته و ایمنی تضمین شده است. اکنون امکان استفاده از شبکه برای شارژ وجود دارد. اگرچه شبکه می تواند کیفیت دسترسی به برق را بهبود بخشد, زیرساخت دسترسی به برق همچنان به حمایت برج نیاز دارد. از این رو, دلایل ایمنی, دلایل فرآیند, دلایل مادی, و غیره. باید در طراحی ساختار برج خط انتقال به طور کامل در نظر گرفته شود. علاوه بر این, تنظیم دکل خط انتقال نیز نیاز به در نظر گرفتن عواملی مانند پایداری و مقاومت در برابر ضربه دارد. علاوه بر این, از آنجایی که طراحی دکل های خط انتقال نیاز به رعایت اصول فیزیکی و اصول معماری مربوطه دارد., طراحی اولیه اغلب نیاز به بررسی میدانی دارد, و ساخت دکل خط انتقال تنها نمی تواند بر طراحی ساختاری آن تاکید کند, بلکه انتخاب معقول مصالح ساختمانی. طراحی سازه برج آهنی این مقاله اشاره می کند که راه اصلی برای کنترل مواد کج بدنه برج خط انتقال، در نظر گرفتن و محاسبه قطر فولاد شیبدار است که می تواند تنش پیچشی بار خارجی را جبران کند.. تحت این شرایط, زاویه بار محدودیتی در عملکرد خمشی فولاد دارد, به این معنا که, زاویه بین فولاد و سطح شیبدار توسط الزامات دقیق طراحی بدنه برج خط انتقال محدود شده است. برخی از مصالح ساختمانی باید در پروژه ساخت و ساز انتخاب شوند, و ارتفاع معینی بین صفحه افقی و بدنه برج خط انتقال باید بررسی شود. محدوده مدیریت شبکه معمولا زیر سی درجه است. نقص اصلی این طرح این است که فقط محدودیت ساق افقی در یک طرف در نظر گرفته شده است, و عملکرد حفاظتی کلی بدنه برج خط انتقال به طور کامل در نظر گرفته نشده است. از این رو, هنگام طراحی بدنه برج خط انتقال باید فاکتورهای زیر به طور کامل در نظر گرفته شوند: اولین, شکل ساختاری بدنه برج خط انتقال, بر این اساس, شرایط انتخاب مصالح ساختمانی باید به طور کامل در نظر گرفته شود, علاوه بر طراحی صحیح قطر بدنه برج خط انتقال, و غیره., و استحکام ساختاری بدنه برج خط انتقال باید درک شود. هنگام طراحی و انتخاب مواد مایل بدنه برج خط انتقال, آیا از مواد مورب دوتایی استفاده شود, یا از مواد مقطع پراکنده تک مایل استفاده کنید, یا برای استفاده از خواص دو مایل تقسیم مواد پراکنده مقطع, یا از مواد چیده شده تک مایل مناسب برای K شکل استفاده کنید, یا مواد متقاطع تک مایل, یا مواد مرتب شده معکوس مناسب برای K شکل, همزمان, چه نوع روش طراحی باید انتخاب شود, و غیره. از این رو, قبل از تصمیم گیری مناسب, همه این عوامل باید به طور دقیق محاسبه شوند, که برای ساخت نوع برج خط انتقال مساعد است [3].
4.1 بار برج اکشن برج به ساختار یک برج چند مداره در همان برج اشاره دارد, که شامل اثرات خارجی مانند عوامل طبیعی است, عوامل انسانی, و مصرف انرژی. در طرح ساخت و ساز, شرایط طبیعی متفاوت در منطقه ای که در گذشته دکل خط انتقال در آن قرار داشت 50 سال ها, و همچنین عوامل انسانی احتمالی, به طور کامل در نظر گرفته شده اند. در شرایط عادی, طول عمر چندین مدار انتقال در یک برج حداقل است 50 سال ها. در اجرای پروژه, تیم سازنده نیز با توجه به شرایط فنی مربوطه آن را اجرا کرد. 4.2 عملکرد روزانه در کار تولید برق روزانه, در شرایط عادی, چهار مورد زیر به طور عمده گنجانده شده است: (1) سرعت باد; (2) درجه حرارت; (3) آیسینگ; (4) ترکیب قطع اتصال. 4.3 قطعی دلایل قطع شدن خط انتقال را می توان به دو دسته تقسیم کرد: یکی قطع شدن خط تاور کرین زمینی است. زمانی که دمای محیط حدودا است -5 ℃ و زمین یخ زده است, اگر باد نباشد, در همان سیم پیچ ورودی, وقتی خط قطع می شود هادی وجود ندارد, و هادی زمین پیوسته است, اما زمانی که قطع شود, هیچ هادی وجود ندارد و نمی توان آن را آسیب دید. یک برج کششی دیگر قطع شده است. دما است -5 ℃. نه یخ هست و نه باد. روی یک هادی ورودی زمین, تمام هادی های زمین قطع شده اند, یا یکی یکی. از این رو, برای برج های مختلف, زمان قطع نیز متفاوت است. هر ترکیب محاسباتی قطعی بر اساس مقررات و مشخصات مربوطه ترکیب می شود. 4.4 بار ناهموار به طور مشابه, برای این دو برج, برج تعلیق و برج کششی در شرایط یکسان ظرفیت باربری متفاوتی دارند. با توجه به وضعیت سربار واقعی, در -5 درجه سانتیگراد, به دلیل پوشش ناهموار یخ, حتی اگر قدرت یکسان باشد, مقادیر محاسبه شده پوشش یخ در هر دو طرف متفاوت است, بنابراین حداکثر تنش نامتعادل طولی هادی نوع اول برج است 10%, در حالی که حداکثر تنش نامتعادل طولی هادی برج نوع دوم می باشد 10%; هنگامی که در همان برج استفاده می شود, تنش نامتعادل است 30% تنش در طول استفاده معمولی. به این معنی که بار غیر یکنواخت نوع دوم برج بزرگتر است. از این رو, تنش نامتعادل در سیم زمین باید در نظر گرفته شود, به این معنا که, حداکثر ظرفیت باربری بدنه برج خط انتقال [4]. 4.5 دو عامل اصلی در بارگذاری برج های قطب معلق وجود دارد. یکی افزایش فشار روی پین هاست, کابل های زمینی و ساختمان های مربوطه. با توجه به بار دینامیکی و استفاده از انواع سیم بکسل, و همچنین عملکرد بالابر, مدول دینامیکی در نظر گرفته شده در حین کار فقط است 1.1; در مرحله دوم, عملیات لنگر انداختن انواع طناب های سیمی. در عمل مهندسی, اجزای نیروی عمودی کابل لنگر و گرانش و بار اضافی از طریق خط زمین, به این معنا که, بار عمودی نقطه تعلیق, خلاصه می شوند, در حالی که نیروی طولی طناب سیم, تنش زمین و کشش کابل لنگر مقادیر اصلی تنش نامتعادل طولی در بتن هستند.. طرح برج کششی بر روی چیدمان پین ها تمرکز دارد, بار سیم زمین, سر لنگر, سیم اتصال و سیم کششی. لازم به ذکر است که اگر مقدار تعادل جریان هادی با مقدار استاندارد مطابقت داشته باشد, مطابق با استاندارد طراحی شده است 30 kN, و فیبر نوری زمین باید الزامات استاندارد را برآورده کند 5 kN. زاویه تماس بین طناب کششی و زمین معمولاً کمتر از 20 درجه است. پس از اندازه گیری ولتاژ باریک هادی, پارامترهایی مانند فاصله اولیه و خطای هادی, و همچنین کیفیت سیم اتصال نیز باید در نظر گرفته شود. در ساخت خطوط انرژی چهار دایره بر روی همان برج, لازم است ابتدا کابل اتصال را راه اندازی کنید (پایه نگهدارنده پیچ ها و شابلون.از پشت بام) و سپس فرآیندهای ساخت و ساز بعدی را اجرا کنید.
5.1 طراحی دهانه ریشه و عرض بدنه برج دکل خط انتقال در حین ارزیابی دهانه ریشه دکل, کارکنان طراحی باید اثرات مختلف طول بدنه برج خط انتقال و رابطه با شیب بدنه برج خط انتقال را درک کنند., و سفتی کلی و نشانگرهای وزن برج دکل خط انتقال را تنظیم کنید تا نقاط طراحی برج را روشن کنید., در نتیجه مشکلات غیر منطقی در طراحی ساختار برج خط انتقال کاهش می یابد. به طور مشخص, الزامات زیر باید مورد تاکید قرار گیرد: اولین, شیب بدنه برج خط انتقال نیز به دهانه ریشه دکل مربوط می شود. هرچه شیب بدنه برج خط انتقال کمتر باشد, هر چه شیب بدنه برج خط انتقال کمتر باشد, و هر چه دهانه دکل خط انتقال کوچکتر باشد, بنابراین مساحت دکل خط انتقال با نیروی زمینی بدنه برج خط انتقال نسبت معکوس دارد. دومین, حداکثر شیب مورد نیاز برای بدنه برج کنترل به طول خروجی پایین و بالایی تعیین می شود, ابتدایی ترین مواد مصرفی در برج مراقبت تعیین می شود, حداقل مواد مصرفی برای کنترل کل ساختمان تعیین می شود, و توجه به کنترل ضریب ترخیص برق خروجی پایین و بالایی است. در این پروژه, کارگران ساختمانی باید فضا را به موقع تنظیم کنند تا به طور فعال یکپارچگی برج را درک کنند. مثلا, آنها باید عرض دهانه بالایی را در محدوده کوچکی تنظیم کنند, عرض دهانه پایین را تنظیم کنید, و شیب کل برج و طرح های طراحی مربوطه را ارزیابی کنید تا از ضخامت اطمینان حاصل شود, ارتفاع, سختی و سختی مورد نیاز ستون آهنی الزامات طراحی را برآورده می کند. سوم, بهترین پارامترهای بازشوی بالا و پایین باید اندازهگیری شود تا اطمینان حاصل شود که دامنه مقدار شیب دو طرفه کمتر است. 0.13. در این پروژه, کارگران ساختمانی باید شیب مواد اصلی بدنه برج خط انتقال را در محدوده 0.11 تا 0.15 نگه دارند.. زمانی که ارتفاع دکل خط انتقال از الزامات مشخص شده بیشتر باشد, شیب بدنه برج خط انتقال به تدریج افزایش خواهد یافت, و مواد مصرفی دکل خط انتقال نیز به تدریج افزایش خواهد یافت. بر این اساس, کارگران ساختمانی باید ساختار عملکردی بدنه برج خط انتقال را در بخشهایی تنظیم کنند, و با تنظیم شیب جانبی مورد نیاز بدنه برج خط انتقال, شیب پایه خط انتقال نسبتاً ملایم است تا اطمینان حاصل شود که استحکام و استحکام دکل خط انتقال در محدوده معینی قرار دارد. [5]. 5.2 محاسبه طول بازه طول بازه فولادی به عملکرد بارگذاری فولاد مربوط می شود. از این رو, تعیین قطر دکل خط انتقال و قضاوت در مورد طول فاصله فولادی به منظور فرمول بندی اندازه تقریبی قطر اجزا و قضاوت در مورد رابطه بین وزن برج خط انتقال و عملکرد کاربرد فولاد ضروری است., و در عین حال ارتفاع برج خط انتقال را مطابق مقررات ملی مربوطه قرار دهد. به طور مشخص, الزامات زیر باید مورد تاکید قرار گیرد: اولین, هنگام طراحی ساختار اصلی برج, پرسنل ساخت و ساز باید تمام تلاش خود را بکنند تا ظرفیت باربری خود سازه را برجسته کنند, ضریب زاویه بین ماده مورب و صفحه افقی را تعیین کنید, و سپس تغییر اندازه مواد مختلف را محاسبه کنید. با قضاوت در مورد مشخصات نیروی مواد اصلی و مورب, نیروی اساسی مواد کامپوزیت مختلف تجزیه و تحلیل می شود, و مقررات مربوطه مانند شکل و ضخامت سازه تدوین شده است. دومین, در انتخاب و طراحی ساختار اصلی ساختمان تحت فشار در مرکز, کارکنان همچنین باید نسبت بین مواد مورب بارگذاری شده خارج از مرکز و اندازه برج خط انتقال را ارزیابی کنند.. اگر اختلاف بین مواد مورب و برج خط انتقال خیلی زیاد باشد, ضخامت مواد مورب نیز باید ارزیابی شود. شرایط فنی مربوط به ساختار برج خط انتقال که بر طراحی اجزای ساختمان تأثیر میگذارد را میتوان برای قضاوت در مورد تأثیر بار نیروی خارجی پس از افزایش مقاومت باد درک کرد.. به اختصار, اپراتور مهندسی باید ابتدا شرایط تنش خارج از مرکز مخروطی را با ضریب وزن مخروطی تخمین بزند., و پس از مقایسه مکرر و چند زاویه ای، مواد فولادی مناسب تر را انتخاب کنید تا مطمئن شوید که نسبت باریکی آهن زاویه حدود 40 تا 50 است.. 5.3 طراحی طرح مواد مورب بدنه برج حالت چیدمان مواد مورب بدنه برج خط انتقال را می توان به دو دسته تقسیم کرد. “نوع K معکوس”, “نوع متقاطع” و “نوع K مثبت” روش های طراحی. از این رو, اگر از روش مخروطی استفاده شود, مشکل تنش ناهموار روی مواد مورب را می توان کاهش داد. از این رو, طراح مهندسی باید با ویژگی های تنش دستگاه کشش و فشار آشنا باشد, و در مورد رابطه پشتیبانی بین میله کششی و میله فشاری قضاوت کنید. همزمان, به مدیریت کیفیت مواد مورب توجه کنید, که می تواند مصرف انرژی را در مرحله طراحی برج خط انتقال کاهش دهد. لازم به ذکر است که پرسنل ساختمانی باید سازه های کمکی را نیز به موقع اضافه کنند, و ارزیابی مجدد نسبت طول سازه اصلی بر اساس تقویت ایمنی بدنه برج خط انتقال, تا اطمینان حاصل شود که استحکام کلی بدنه برج خط انتقال در محدوده شاخص مناسب قرار دارد, و کاهش تداخل نامطلوب سازه مانند نسبت باریکی و ارتفاع تکیه گاه [3]. به طور خلاصه, پرسنل مهندسی و فنی باید کاربردی بودن مصالح با شیب متقاطع را بررسی کنند, تمرکز بر روی انجام عملکرد ضرب و شتم, و شاخص های کمی مواد مورب مورد نیاز را برای تسهیل انتخاب مواد مورب مختلف ارزیابی کنید. نتیجه گیری در حال حاضر, به دلیل رشد سریع اقتصاد اجتماعی, برق در زندگی مردم حیاتی تر است, و ساخت زیرساخت های برق در حال حاضر حیاتی تر شده است. بسیاری از مشکلات در ایالات متحده حل نشده است. همچنین بخش بزرگی را در زمینه های مختلف ساخت و ساز مهندسی به خود اختصاص داده است و کانون توجه ساخت کریدورهای راه آهن بین المللی در کشور من شده است.. طراحی سازه ای برج انتقال به خودی خود نیازمند پرسنل مهندسی و فنی است تا ویژگی های ساختاری ویژه بدنه برج خط انتقال را در طول طراحی مهندسی به طور کامل در نظر بگیرند., و روشی با کیفیت بالا و کم هزینه برای تکمیل آن اتخاذ کنید, تا اطمینان حاصل شود که پروژه منابع و هزینه ها را هدر نمی دهد, بلکه حداکثر ظرفیت مصرف انرژی بار را تضمین می کند, به طوری که ساختار کلی خط انتقال علمی تر شود, منطقی و عملی, به طوری که طراحی ساختاری برج انتقال را بهبود بخشد و نیازهای اولیه ساخت و ساز انرژی را برآورده کند.