les pressions du vent de base appliquées doivent être conformes à celles qui sont spécifiées dans B2.5.8 ci-dessus. La conception doit être fondée sur les considérations suivantes:-
Les charges verticales (V) consistant en:
Les charges transversales (T) consistant en:
Deux directions du vent sont considérés:
Angle maximum tire, correspondant au type de tours.
charges longitudinales (L):
En cas de soulèvement du conducteur, la croix bras de tours de tension doit être conçu en conséquence et vérifiées par calcul. Contrepoids peuvent être autorisés sur les tours de suspension.
Des produits |
Tour de poteaux en acier de ligne de transmission Jielian, tour angulaire |
Type |
Acier tour tubulaire, Tour de communication, Tour de paratonnerre, tour de la radio et la télévision, la structure de chemin de fer électrifiée, l'architecture tour de télécommunications Substation |
Matériel |
Normalement Q345B/A572, Force Rendement minimum ≥ 345 N / mm² Q235B / A36, Force Rendement minimum ≥ 235 N / mm² En plus de bobines laminées à chaud à partir de la norme ASTM A572 GR65, GR50, SS400, ou toute autre norme par le client requis. |
La capacité de puissance |
10~550KV |
Soudage |
Soudage est conforme à la norme AWS D1.1. soudage du CO2 ou des procédés automatiques à arc submergé aucune fissure, cicatrice, chevauchement, couche ou d'autres défauts soudage interne et externe rend le pôle plus belle forme Si les clients ont besoin d'autres exigences de soudage, nous pouvons également effectuer le réglage de votre demande |
Galvanisation |
Galvanisation à chaud conformément à la norme chinoise GB / T 13912-2002 et la norme ASTM A123; ou toute autre norme par le client requis. |
Mixte |
Joint en mode d'insertion, Mode bride. |
La peinture |
Selon les clients’ demande |
La vie Période |
Plus que 25 années, il est fonction de l'environnement de l'installation |
certificats |
ISO9001-2008 , Rapport de test de la tour tubulaire en acier 220kV & Tour émettrice de ligne 500kV, Certificat de conformité du contrôle de la production en usine du registre LIoyd, etc |
SuspensionTower
Les charges verticales (V) consistant en:
Les charges transversales (T) consistant en:
Deux directions du vent sont considérés:
charges longitudinales (L) consistant en:
La diminution des charges verticales et transversales se réfère ci-dessus uniquement à des phases où le conducteur est brisé.
Towers doivent être conçus de telle sorte que tous les membres résisteront à des conditions normales de fil et rompu avec les facteurs de sécurité comme indiqué.
La charge totale de la tour doit comprendre le poids mort de la tour ainsi que la charge du vent transversal à la tour ainsi que l'application simultanée de chargement tel que spécifié ci-dessus pour chaque type de tour. Les charges de vent sur l'extension de la jambe de la tour doivent être pris en considération.
tours terminaux doivent être conçus pour faire face à la direction de la ligne d'arrivée, et doit résister à la charge de tous les conducteurs et le fil de terre.
L'entrepreneur doit soumettre le calcul de l'analyse des contraintes pour les membres de la tour de tous les types de tour et pour chacune des conditions de charge spécifiées. Une explication doit être présentée en même temps que le calcul de l'ordinateur.
Pour tous les membres qui peut être monté et sont inclinées avec un angle inférieur à 30 ° à l'horizontale d'une charge de construction et l'entretien de 1.5 kN agissant verticalement au centre d'un membre est présumé, toutefois, et non pondérée sans autres charges.