Sauf indication contraire, tout le fer et l'acier utilisé dans la construction du contrat de travaux doivent être galvanisé après sciage, tonte, forage, perforation, remplissage, pliage et usinage est terminé.
Galvanisation doit être effectuée conformément à la norme EN-ISO 1461.
pour galvaniser, seul haut fourneau d'origine zinc brut est appliqué, qui ont une pureté de 98.5%.
Le revêtement de zinc doit être uniforme, nettoyer, lisses et, de paillette possible. Galvanisation doit être appliquée par le procédé d'immersion à chaud et se compose d'un revêtement ayant au moins l'épaisseur indiquée dans le tableau ci-dessous:
Composants de ligne aérienne |
Epaisseur de revêtement (Micromètre) |
Aucune zone de pollution importante |
|
Towers |
85 |
Raccords de ligne |
85 |
Les boulons, Des vis, Des noisettes, rondelles > 20mm dia |
55 |
Les boulons, Des vis, Des noisettes, rondelles < 20mm dia |
45 |
tour charpente métallique, les raccords et les fixations recevant une épaisseur de galvanisation accrue doivent être facilement identifiables et se distinguer des matériaux ayant l'épaisseur de galvanisation générale. Marques d'identification, marques de barres etc sur charpente métallique, raccords et fixations sont pré-fixées avec un « X » pour désigner la galvanisation supplémentaire.
matériaux de tour en acier doivent être traitées avec du dichromate de sodium ou d'une solution Preton W20 après galvanisation pour empêcher la formation de rouille blanche (taches de stockage blanc).
Boulon, des noisettes, jusqu'à la clientèle, contre-écrous et matériel similaire doivent être galvanisés conformément aux normes en vigueur. L'excès Mattes doit être éliminée par filage centrifuge.