Les pylônes de transmission sont des structures qui soutiennent Puissance aérienne lignes, également connu sous le nom de lignes de transmission, Utilisé pour transmettre de l’énergie électrique sur de longues distances. Il existe plusieurs types de tours de transmission, chacun conçu pour répondre à des besoins et des exigences spécifiques. Certains types courants incluent:

1. 1. tour de communication tubulaire: Les tours en treillis sont le type le plus courant de tour de transmission. Ils sont constitués d’une charpente en acier de plusieurs barres d’acier reliées entre elles, formant une structure en forme de treillis. Ces tours sont rentables et ont une Impact visuel par rapport à d’autres types.

   2. Tour de poteau tubulaire en acier: Ces tours se composent d’un seul, poteau d’acier conique ou plusieurs tubes d’acier assemblés. Les poteaux en acier sont creux, ce qui les rend plus légers et plus économiques que les poteaux pleins. Ils sont souvent utilisés dans les zones urbaines en raison de leur apparence élégante et des exigences moindres en matière d’emprise.

   3. Tour monopôle: Les tours Monopole sont simples, poteaux verticaux en acier avec un encombrement inférieur à celui des tours en treillis. Ils sont souvent utilisés en milieu urbain et Environnements suburbains où préoccupations esthétiques et la disponibilité des terres sont des facteurs importants.

   4. haubané Tour: Les tours haubanées se composent d’un seul mât vertical soutenu par un système de haubans, qui sont ancrés au sol ou à d’autres structures. Ils sont légers et rentables, mais nécessitent une plus grande surface pour l’installation en raison de la haubans tendus.

   5. Tour de suspension: Des tours de suspension sont utilisées pour soutenir les conducteurs (Lignes électriques) en position horizontale ou légèrement inclinée. Ils sont conçus pour permettre aux conducteurs de se balancer librement dans la direction de la ligne, qui aide à s’adapter au mouvement naturel des conducteurs dû au vent, Etats-Unis, et d’autres facteurs.

1. Tour de tension: Tours de tension, Aussi connu sous le nom de tours d’angle ou de contrainte, sont utilisés lorsque l' ligne de transport change de direction ou d’élévation. Ces tours sont conçues pour résister à des Charges mécaniques par rapport aux tours suspendues.

2. Tour sans issue: Tours sans issue, également connu sous le nom de tours d’ancrage ou de terminaison, sont utilisés à l’extrémité d’une ligne de transport ou à des endroits où la ligne doit être ancrée pour éviter un mouvement excessif. Ces tours sont conçues pour résister à des charges mécaniques élevées car elles supportent toute la tension de la ligne de transmission.

Chaque type de tour de transmission a ses propres avantages et limites, et le choix de la tour dépend de facteurs tels que le terrain, Configuration du conducteur, Niveau de tension, et Considérations esthétiques.