pylônes de lignes de transmission, selon leur forme est généralement divisée en: Type de coupe de vin, type de tête de chat, le type de mot, type sec et le type canon cinq, selon l'utilisation de points: Tour de tension, tour droite, tour d'angle, tour de transposition ( Remplacer la tour de position de phase conducteur), tour terminal et tour croix, etc. Leurs caractéristiques structurelles sont que tous les types de tours sont structure en treillis de l'espace, l'élément de tige est principalement composé d'un acier à angle égal simple ou composite acier d'angle, le matériau est généralement utilisé Q235 (A3F) et Q345 (16mn) deux, la connexion entre les tiges à l'aide de boulons bruts, boulons reliés par une force de cisaillement, l'ensemble du tour par l'angle de l'acier, relier une plaque d'acier et des boulons, les pièces individuelles telles que les pieds de la tour soudées par quelques morceaux de tôle d'acier dans un seul ensemble conséquent, la galvanisation à chaud, anti-corrosion, le transport et la construction sont extrêmement pratique. Pour les tours de fer avec une hauteur inférieure à 60 m, pinacles sont fixés sur l'un des principaux matériaux de la tour pour faciliter les travailleurs de la construction à partir de la tour.
structure de la Tour La
tour entier se compose de trois parties: la tête de la tour, le corps de la tour et les jambes de la tour. S'il est une tour de câble, il augmentera également la section du câble.
Tour tête Le
section de la tour qui monte des changements de jambe tour fortement (la ligne de pliage apparaît). La partie ci-dessus est à la tête de la tour. S'il n'y a pas de changement brusque de la section, puis la partie inférieure de la traverse inférieure est la tête de la tour.
jambes tour
base de ce qui précède visé au premier alinéa des pieds de la tour de la tour
la tour
partie située entre les jambes de la tour et le tour appelée tour
Pour les lignes à haute tension, il y a généralement deux options de tour pour pylônes de lignes aériennes de transport – acier treillis et des tours en acier tubulaires.
section méthode
diapositive Clip
*Les principales sections de la tour sont assemblées sur le sol et même sont érigés en unités. Soit grue mobile ou flèche de levage de 10 m de long est utilisé.
>Ensemble sol (Proto)
+ Ce procédé consiste à assembler la tour sur le sol et montage comme une unité complète. La tour complet est assemblé dans une ligne de position sage pour permettre à Xarms équipée. Une fois l'assemblage
tour complet est pris à partir du sol à l'aide de la grue et est transporté à l'emplacement et situé sur sa fondation.
Cette méthode n'est pas utile lorsque les tours sont lourdes et les emplacements difficiles.