B1.5.1 Keperluan Reka Bentuk
Unit ini menekankan dalam anggota dan sambungan banyak reka bentuk struktur, berdasarkan loading reka bentuk dan reka bentuk loading tidak seimbang (keadaan wayar putus) didarab dengan faktor keselamatan yang dinyatakan bersama-sama ini tidak boleh melebihi dari tekanan hasil mengikut DIN atau BS. Kenalan hendaklah direka bentuk untuk angkatan ahli sama dan mengikut piawaian yang disebut di atas. Menara hendaklah direka bentuk dengan kapasiti beban (faktor keselamatan) untuk reka bentuk loading yang tidak seimbang yang ditetapkan dalam spesifikasi ini. Tiada kerosakan atau penyelewengan kekal mana-mana ahli, bolt, Kenalan kelengkapan atau pemanjangan lubang bolt hendaklah dibenarkan untuk syarat-syarat reka bentuk.
- yang) Keadaan suhu ambien untuk ketegangan kerja maksimum dan sags adalah:
- A suhu 0ºC dengan beban angin
- suhu maksimum 75ºC dalam udara masih.
- Tekanan angin asas mengenai struktur hendaklah dikira sebagai 86 kg / m2. Beban angin kira pada menara hendaklah dikira mengikut IEC 60826.- Design Kriteria talian penghantaran atas.
- c) Tekanan angin asas pada konduktor dan wayar bumi akan menjadi 52 kg / m² dan beban angin pada penebat tunggal itu hendaklah 60 kg / m². beban angin kira pada konduktor hendaklah dikira mengikut IEC 60826 - Kriteria Reka bentuk talian penghantaran atas.
- rentang Design hendaklah sebagaimana yang dinyatakan untuk jenis yang sesuai menara. Berat tali penebat juga akan dipertimbangkan. Ketegangan membujur maksimum yang perlu dipertimbangkan adalah bahawa disebabkan oleh jangka maksimum yang dibenarkan berada bersebelahan dengan span yang dibenarkan minimum.
- Menara hendaklah direka bentuk untuk menyokong, pada suhu 0ºC, loading angin tersebut ke atas struktur dan beban angin pada konduktor, wayar bumi dan penebat rentetan, gunaan normal dan pada 45ºto struktur dan rentang.
- beban membujur boleh dipertimbangkan untuk wayar bumi dan konduktor penggantungan dan menara ketegangan. Lihat B1.5.13.2
- Semua menara penggantungan litar double hendaklah direka bentuk untuk menyokong, di bawah keadaan yang paling tidak menguntungkan, terbalik dan kilasan momen yang terhasil daripada penembusan pada satu fasa konduktor atau wayar bumi.
Semua menara litar double sudut sederhana ketegangan hendaklah direka bentuk untuk menyokong, di bawah keadaan yang paling tidak menguntungkan, terbalik dan kilasan momen yang terhasil daripada penembusan pada mana-mana dua konduktor fasa di sebelah yang sama dan dalam jangka sama, atau mana-mana konduktor satu fasa dan satu wayar bumi di sebelah yang sama dan dalam jangka sama.
Semua menara litar double sudut yang besar ketegangan hendaklah direka bentuk untuk menyokong, di bawah keadaan yang paling tidak menguntungkan, terbalik dan kilasan momen yang terhasil daripada penembusan pada mana-mana tiga konduktor fasa di sebelah yang sama dan dalam jangka sama, atau mana-mana dawai dua pengalir fasa dan satu bumi di sebelah yang sama dan dalam jangka sama.
ketegangan bekerja maksimum pada 0ºC dan beban angin untuk konduktor, wayar bumi, tali penebat dan struktur hendaklah diambil bagi keadaan beban ini. Ketegangan kerana konduktor garis putus(s) penggantungan menara boleh dikurangkan kepada 70% ketegangan maksimum untuk membolehkan putaran tali penebat. Ais loading tidak boleh dianggap.
Ketegangan kerja maksimum pada 0ºC dengan beban angin adalah:
konduktor: 40% SUA
Wayar bumi teras gentian optik: 40% SUA
Semua menara hendaklah direka bentuk untuk keadaan lata. Semua wayar dianggap sebagai rosak dalam satu span pada ketegangan sehari-hari 20% UTS dalam udara pegun pada 25ºC.
- Beban melintang dan menegak pada konduktor dan wayar bumi sokongan hendaklah dikira mengikut panjang rentang yang dinyatakan, berat dan angin. Kesan menegak, melintang dan membujur beban hendaklah dianggap sebagai bertindak pada masa yang sama dan hendaklah digunakan normal kepada yang lain:.
- Semua menara dan komponen berkaitan hendaklah boleh menentang mana-mana kombinasi reka bentuk beban asas didarab dengan faktor keselamatan 2 (dalam keadaan biasa) dan 1.25 (dalam keadaan wayar rosak).
- Kapasiti semua ahli dan sambungan hendaklah ditentukan dengan menggunakan tekanan yang dibenarkan yang ditetapkan oleh Kontraktor dan diluluskan oleh Jurutera.
- Semua ahli ketegangan hendaklah direka bentuk berdasarkan luas keratan bersih minimum.
- Semua anggota mampatan hendaklah direka bentuk berdasarkan luas keratan kasar. Ahli-ahli akan betul manis untuk mengelakkan lengkokan tempatan pada beban kurang daripada kapasiti ruangan dibawa.
- ahli menara di mana seorang lelaki boleh berdiri (ditakrifkan sebagai sehingga 30 ° dari mendatar) hendaklah mampu menahan mengenai hal beban muktamad di 1.5kN pada bila-ahli.
- Beban pada struktur buntu sedang yang terhasil daripada andaian bahawa semua konduktor dan wayar perisai mati-berakhir hanya pada satu sisi struktur pada ketegangan maksimum dengan sudut sisihan maksimum. Garisan menara hendaklah mengikut dengan lukisan termasuk dalam Spesifikasi.
- Semua menara hendaklah direka bentuk untuk menjalankan konduktor selaras dengan set penebat yang berkaitan, overhead gentian optik teras dan tergalvani wayar perisai keluli dan semua kelengkapan di bawah syarat-syarat dan dalam faktor keselamatan dinyatakan. Konduktor hendaklah diatur seperti yang ditunjukkan pada lukisan. Konduktor diperbuat prosedur hendaklah disediakan menyatakan urutan konduktor ereksi, dan ketegangan maksimum.
B1.5.2 Reka Bentuk Rentang untuk Lokasi Sokongan
Jenis menara berbeza yang dinyatakan dalam spesifikasi / Jadual hendaklah direka bentuk untuk basic- yang, angin dan berat-rentang seperti di bawah ini dinyatakan. Menara hendaklah dinyatakan pada gambar profil supaya rentang berikut tidak melebihi:
400 kV Span asas: 450 m
|
penggantungan
Tower Jenis
A
|
Tension
Tower Jenis
B
|
Tension
Tower Jenis
C
|
terminal
Tower Jenis
CS
|
Sudut sisihan (anda.)
|
0º-2º
|
0º-30º
|
0º-60º
|
0º-60º
|
Dagangan. jumlah rentang bersebelahan (m)
|
1080
|
1350
|
1080
|
800
|
span tunggal maksimum (m)
|
900
|
900
|
900
|
500
|
span angin maksimum (m)
|
540
|
650
|
540
|
400
|
span Berat maksimum (m)
|
950
|
1400
|
1300
|
900
|
span berat minimum (m)
|
200
|
–
|
–
|
–
|
span berat Uplift (m)
|
–
|
– 300
|
-200
|
-100
|