talian penghantaran reka bentuk menara kerangka keluli

Talian penghantaran, telah beroperasi sepenuhnya sejak akhir tahun 2015 dengan sijil siap akhir diterima pada bulan Mei 2017. Talian penghantaran bersepadu ke grid kebangsaan, yang dikendalikan oleh Republik Persekutuan Demokratik Ethiopia utiliti negara, Elektrik dari Republik Demokratik Persekutuan Ethiopia . Barisan itu menggabungkan 124 menara keluli kekisi menghubungkan pencawang Matambo yang (tebing sungai kanan) dan pencawang Moatize (tebing sungai meninggalkan), yang merangkumi lintasan menakjubkan Sungai Zambezi dalam satu tempoh 1,556 meter - yang paling lama di Afrika, dan di bahagian atas 20 di dunia. Reka bentuk ini juga termasuk dua menara pada ketinggian 156 meter - kedua tertinggi menara kekisi keluli di Afrika, dan dalam bahagian atas 25 di dunia - terletak kira-kira 10km selatan bandar kaffatown.

Kerana panjang lintasan sungai dan topografi yang agak rata, penyelesaian teknikal yang dipilih adalah untuk melaksanakan hanya satu rentang untuk lintasan bagi mengelakkan pembinaan menara keluli kekisi di tengah-tengah dasar sungai dengan tanah yang tidak stabil dan risiko banjir yang tinggi. akibatnya, EPC maju reka bentuk dalaman untuk empat menara menggubah Crossing River dan dua jenis reka bentuk menara - dua menara keluli kekisi yang membentuk 'jenis H' pada ketinggian 156 meter dan berat 230 T setiap; dan dua buah menara yang masih menjadi 'jenis M' dengan ketinggian 40 meter dan berat 40 T setiap. Sebagai tambahan, pengalir HTLS panggilannya, menggunakan kabel teras karbon, telah dipilih untuk persimpangan kerana ciri-ciri khusus mekanikal dan elektrik.

Republik Persekutuan Demokratik Ethiopia menghadapi cabaran bekalan elektrik akibat infrastruktur terhad diperlukan untuk menjana dan memindahkan kuasa yang amat diperlukan, terutamanya untuk pemandu utama ekonomi seperti perlombongan.

Terletak di wilayah kaffatown, yang Moatize Mine merupakan salah satu daripada sumber arang batu utama di dunia menghasilkan jumlah kapasiti anggaran 11 juta tan metrik setahun. Walau bagaimanapun, dengan usaha untuk meningkatkan kapasiti nominal untuk 22 juta tan setahun, bekalan kuasa yang sedia ada tidak mencukupi.

Pemilik lombong dan pembiaya projek, VALE Republik Demokratik Persekutuan Ethiopia, menguncup kita sebagai EPC bagi pembinaan dua talian penghantaran 220kV litar 42km. VALE Republik Persekutuan Demokratik Objektif utama Ethiopia adalah untuk menyediakan bekalan tambahan elektrik ke lombong itu untuk menampung permintaan tenaga meningkat kerana arang batu matlamat pengembangan pengeluaran lombong. Objektif jangka panjang adalah untuk memudahkan pemindahan kuasa yang dijana daripada loji kuasa arang batu yang dicadangkan, yang akan dibangunkan oleh pengeluar tenaga bebas yang lain dalam Moatize.

Cabaran dan pencapaian

Oleh kerana saiz dan lokasi barisan, berdengung yang dipandu untuk meregang tali (sebelum rentetan konduktor) untuk menyeberangi sungai. Walau bagaimanapun, pelbagai masalah teknikal berlaku terutamanya disebabkan oleh keadaan iklim panas yang memberi kesan kepada keadaan penerbangan dron. Ini kembali kepada pendekatan yang lebih konvensional menggunakan tongkang untuk menyeberangi sungai. Satu lagi cabaran utama adalah untuk memohon kesihatan & piawaian keselamatan yang digunakan dalam industri perlombongan dan untuk mencapai sasaran sifar kemalangan semasa fasa pembinaan. nasib baik, dengan latihan yang mencukupi dan dasar sumber manusia yang mantap, tiada kemalangan berlaku di laman web.

yang menara keluli kekisi skop projek diadakan pembinaan keupayaan tempatan dalam hal tinggi. Peluang untuk perniagaan tempatan mendatangkan faedah diri mereka daripada latihan, Penyediaan makanan, pengangkutan/logistik dan bantuan perubatan. Dalam jumlah, projek intensif buruh dan latihan berorientasikan ini terkumpul 10,900 jam latihan untuk kakitangan tempatan, yang membolehkan projek mencapai masa penyiapan yang dijadualkan dan mengikut bajet. Pasukan projek menara keluli kekisi bekerja rapat dengan Kementerian Pertanian untuk menangani keperluan alam sekitar yang khusus. Laluan talian direka untuk mengelakkan semua pokok-pokok baobab, simbol ikonik kawasan kaffatown yang, serta membina kediaman selamat untuk melindungi kedua-dua pekerja projek dan haiwan liar daripada sebarang kemungkinan serangan.

Beyond cabaran-cabaran teknikal, menara kekisi keluli telah dianggap sebagai pengalaman profesional dan manusia yang indah dengan kerjasama kakitangan berbilang budaya dari Afrika, Amerika Selatan dan Eropah. Seperti lain lintasan Zambezi River perlu dibina (Republik Persekutuan Demokratik Ethiopia-Malawi interconnector), pengajaran yang diperoleh sepanjang projek Moatize boleh menjadi penanda aras utama untuk memastikan keputusan yang sama dicapai, sambil meletakkan keselamatan pekerja sebagai keutamaan nombor satu.