1. ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน

จากการศึกษาจำนวนมาก, ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ, รวมถึงความหนาของแผ่นหน้าแปลน, จำนวนสลักเกลียว, ระยะห่างระหว่างหน้าแปลนและท่อเหล็ก, และความแข็งแรงของวัสดุ. ตัวอย่างเช่น:

• ความหนาของแผ่นหน้าแปลน : ความหนาของแผ่นหน้าแปลนมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก. การศึกษาแสดงให้เห็นว่าเมื่อความหนาของแผ่นหน้าแปลนเพิ่มขึ้น, ความสามารถในการรับน้ำหนักของการเชื่อมต่อหน้าแปลนเพิ่มขึ้น. ตัวอย่างเช่น, การศึกษาบางอย่างชี้ให้เห็นว่าความหนาของแผ่นหน้าแปลนควรมากกว่า 14 มม. เพื่อลดการลดความสามารถในการรับน้ำหนักที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปแบบพลาสติก.
• จำนวนและเลย์เอาต์ของสลักเกลียว : จำนวนและเลย์เอาต์ของสลักเกลียวยังมีผลกระทบที่สำคัญต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของการเชื่อมต่อหน้าแปลน. ตัวอย่างเช่น, การเพิ่มจำนวนสลักเกลียวสามารถปรับปรุงความแข็งแรงของความเมื่อยล้าและความเสถียรโดยรวมของการเชื่อมต่อ .
• ความแข็งแรงของวัสดุ : ความสามารถในการรับแบริ่งของการเชื่อมต่อหน้าแปลนก็เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับความแข็งแรงของวัสดุที่ใช้. ตัวอย่างเช่น, การใช้เหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง (เช่น Q690) สามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนได้อย่างมีนัยสำคัญ. .

2. การจำลองเชิงทดลองและตัวเลขของความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุด

การศึกษาการจำลองเชิงทดลองและตัวเลขหลายครั้งได้ตรวจสอบความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน:

• การวิจัยเชิงทดลอง : ผ่านการทดลองขนาดเต็มขนาด, นักวิจัยพบว่าการเชื่อมต่อหน้าแปลนส่วนใหญ่ปรากฏในสองโหมดความล้มเหลวในสถานะขีด จำกัด: หนึ่งคือการเปลี่ยนรูปพลาสติกมากเกินไปของแผ่นหน้าแปลนนำไปสู่การลดลงของความสามารถในการรับน้ำหนัก; อีกอย่างคือผลผลิตของท่อเหล็กนำไปสู่ความล้มเหลวของการเชื่อมต่อ. นอกจากนี้, สำหรับการเชื่อมต่อหน้าแปลนประเภทต่าง ๆ (เช่นครีบคอและหน้าแปลนรอยเชื่อมแบบแบน), ผลการทดลองแสดงให้เห็นว่าความหนาของแผ่นหน้าแปลนและจำนวนสลักเกลียวเป็นพารามิเตอร์สำคัญที่มีผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนัก.
• การจำลองเชิงตัวเลข : การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด ใช้อย่างกว้างขวางเพื่อทำนายความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน. ตัวอย่างเช่น, ผ่านการจำลองซอฟต์แวร์ ANSYS, พบว่าการเพิ่มความหนาของแผ่นหน้าแปลนและจำนวนสลักเกลียวสามารถปรับปรุงความแข็งและความสามารถในการรับน้ำหนักของการเชื่อมต่อได้อย่างมีนัยสำคัญ. . นอกจากนี้, สำหรับการออกแบบเฉพาะ (เช่นการเชื่อมต่อหน้าแปลนพร้อมแผ่นเสริมแรงลมเดี่ยว), โมเดลไฟไนต์เอลิเมนต์สอดคล้องกับผลการทดลองที่ดี. .

3. การวิเคราะห์เชิงทฤษฎีของความสามารถในการแบกที่ดีที่สุด

การวิเคราะห์เชิงทฤษฎีเพิ่มเติมเผยให้เห็นความสม่ำเสมอของความสามารถในการรับภาระการเชื่อมต่อหน้าแปลน:

• สูตรความสามารถในการรับน้ำหนัก : การวิจัยแสดงให้เห็นว่าความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนมีความสัมพันธ์เชิงบวกกับความหนา, ในขณะที่ความสัมพันธ์มีขนาดเล็กลงด้วยความยาวของแผ่นเชื่อมต่อและความหนาของเหล็กมุม. .
• โหมดความล้มเหลว : โหมดความล้มเหลวหลักของการเชื่อมต่อหน้าแปลนรวมถึงการเสียรูปพลาสติก, การคลายสลักเกลียวและผลผลิตท่อเหล็ก. ตัวอย่างเช่น, สลักเกลียวหลวมอาจทำให้เกิดความล้มเหลวของความล้าของการเชื่อมต่อภายใต้การโหลดแบบวงจร, เช่นการโหลดลมหรือการกระทำของแผ่นดินไหว.

4. แอปพลิเคชันและการปรับปรุง

สำหรับการใช้งานด้านวิศวกรรมปฏิบัติ, นักวิจัยได้เสนอมาตรการปรับปรุงที่หลากหลาย:

• เสริมสร้างการออกแบบ : โดยการเพิ่มความหนาของแผ่นหน้าแปลน, การใช้เหล็กกล้าเหล็กหรือเหล็กกล้าที่มีความแข็งแรงสูง, ความสามารถในการรับน้ำหนักและอายุการใช้งานของความเหนื่อยล้าของการเชื่อมต่อหน้าแปลนสามารถปรับปรุงได้อย่างมีนัยสำคัญ.
• เค้าโครงที่ดีที่สุด : การจัดเรียงสลักเกลียวที่เหมาะสมและการเพิ่มจำนวนสลักเกลียวสามารถปรับปรุงความแข็งและความเสถียรของการเชื่อมต่อโดยรวม .
• โครงสร้างใหม่ : ตัวอย่างเช่น, การใช้การเชื่อมต่อหน้าแปลนที่แข็งตัวหลายแหวนสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งให้ดีขึ้น.

สรุปแล้ว

จากการวิเคราะห์ข้างต้น, ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนหอคอยท่อเหล็กได้รับผลกระทบจากปัจจัยที่หลากหลาย, รวมถึงความแข็งแรงของวัสดุ, ความหนาของแผ่นหน้าแปลน, จำนวนสลักเกลียวและวิธีการจัดวาง. ผ่านการรวมกันของการทดลอง, การจำลองเชิงตัวเลขและการวิเคราะห์เชิงทฤษฎี, ความสามารถในการรับน้ำหนักของการเชื่อมต่อหน้าแปลนสามารถทำนายและปรับให้เหมาะสมได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ในเวลาเดียวกัน, ในโครงการจริง, ควรเลือกวัสดุและพารามิเตอร์การออกแบบที่เหมาะสมตามความต้องการเฉพาะ, และควรใช้มาตรการปรับปรุงที่สอดคล้องกันเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อ.

ความหนาของแผ่นหน้าแปลนมีผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนหอกท่อเหล็กโดยเฉพาะ?

ตามข้อมูลที่ฉันได้ค้นหา, ความหนาของแผ่นหน้าแปลนมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสามารถในการรับแบริ่งที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนหอกท่อเหล็ก. โดยเฉพาะ, การเพิ่มขึ้นของความหนาของแผ่นหน้าแปลนสามารถปรับปรุงความแข็งแรงและความแข็งของโหนดหน้าแปลน, ลดการเสียรูปของแผ่นหน้าแปลนและความเข้มข้นของความเครียดที่การเชื่อมต่อระหว่างแผ่นหน้าแปลนและวัสดุหลัก, จึงปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน. อย่างไรก็ตาม, เมื่อความหนาของแผ่นหน้าแปลนมีค่าที่กำหนด, ผลกระทบต่อการปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดจะค่อยๆลดลง, และอาจเพิ่มการใช้วัสดุที่ไม่จำเป็นเนื่องจากแผ่นหน้าแปลนหนาเกินไป, ส่งผลให้ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจลดลง.

ในการใช้งานจริง, ทางเลือกของความหนาของแผ่นหน้าแปลนต้องพิจารณาอย่างครอบคลุมถึงประสิทธิภาพการแบกรับน้ำหนักและเศรษฐกิจ. ตัวอย่างเช่น, สำหรับหน้าแปลนเทอร์เทน, แม้ว่าการเพิ่มขึ้นของความหนาของแผ่นหน้าแปลนสามารถปรับปรุงความแข็งเริ่มต้นและประสิทธิภาพการแบกรับแรงดึงของโหนด, นอกจากนี้ยังจะเพิ่มความเครียดเพิ่มเติมที่เกิดจากแรงพุ่งบนสลักเกลียว, จึงส่งผลกระทบต่อการโหลดพล็อตและความเสถียรในระยะยาวของโหนด. ดังนั้น, การออกแบบความหนาของแผ่นหน้าแปลนจะต้องได้รับการคัดเลือกให้เหมาะสมที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้ได้เศรษฐกิจที่ดีที่สุดและความปลอดภัยในขณะที่พบกับความปลอดภัยของโครงสร้าง.

นอกจากนี้, ความหนาของแผ่นหน้าแปลนก็มีผลกระทบบางอย่างต่อแรงของสลักเกลียว. ยิ่งแรงโหลดล่วงหน้ามากขึ้น, ยิ่งความแข็งเริ่มต้นของแผ่นหน้าแปลนมากขึ้น, แต่แรงโหลดล่วงหน้าที่มากเกินไปของสลักเกลียวอาจทำให้เกิดแรงโหลดไว้ล่วงหน้าไม่เพียงพอของสลักเกลียว, ซึ่งจะส่งผลต่อความสามารถในการรับน้ำหนักของโหนด. ดังนั้น, เมื่อออกแบบความหนาของแผ่นหน้าแปลน, นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพิจารณาอิทธิพลของแรงพรีโหลดพล็อตเพื่อให้แน่ใจว่าแรงบ็อตล่วงหน้าอยู่ในช่วงที่เหมาะสม.

ความหนาของแผ่นหน้าแปลนมีอิทธิพลสำคัญต่อความสามารถในการรับแบริ่งที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนหอกท่อเหล็ก.

อะไรคือความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการวิจัยเชิงทดลองและการจำลองเชิงตัวเลขในการทำนายความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน?

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการวิจัยเชิงทดลองและการจำลองเชิงตัวเลขในการทำนายความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นในด้านต่อไปนี้:

1. ความแตกต่างของความสามารถในการบรรทุกโหลด :
   • มีอยู่ในหมู่พวกเขา, ความแตกต่างของความสามารถในการรับน้ำหนักของข้อต่อหน้าแปลนระหว่างการทดลองและการทดสอบเชิงตัวเลขคือ 14.76%, ในขณะที่ความแตกต่างในข้อต่อปลอกคือ 18.83%. สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าผลการจำลองเชิงตัวเลขสูงกว่าผลการทดสอบในห้องปฏิบัติการเล็กน้อยเล็กน้อย, อาจเป็นเพราะการจำลองเชิงตัวเลขดีกว่าตรงกับเงื่อนไขการโหลดในอุดมคติ .
2. ความแตกต่างในกระบวนการโหลด :
   • ข้อต่อหน้าแปลนพัฒนาอย่างรวดเร็วในระยะแรก, ด้วยความแข็งลดลงเล็กน้อยหลังจากผลผลิต, จากนั้นโหลดจะเสถียร, แสดงความสามารถในการรับน้ำหนักในระยะสุดท้ายที่ดี. ในทางตรงกันข้าม, ความแข็งของข้อต่อปลอกนั้นสูงกว่าข้อต่อหน้าแปลนเล็กน้อยเล็กน้อย, และจุดแข็งที่สุดคือ 2.85 เท่าของข้อต่อหน้าแปลน. กลไกการส่งกำลังมีความชัดเจนและการกระจายโหลดนั้นสม่ำเสมอ, แสดงความเหนียวที่ดีและความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุด. .
3. ความแตกต่างในคุณสมบัติของวัสดุ :
   • อยู่ในระหว่างนี้, ผลการทดสอบการดัดงอของ IPCBI ด้วย CSW แสดงว่าแม้จะมีความล้มเหลวในการดัดงอ, แสดงประสิทธิภาพการดัดที่ยอดเยี่ยม. ซึ่งสอดคล้องกับผลลัพธ์ของการจำลองเชิงตัวเลข, แสดงผลอย่างมีนัยสำคัญของ CSW ต่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน .
4. ผลของพารามิเตอร์แบบจำลอง :
   • มีอยู่ในหมู่พวกเขา, ความสามารถในการรับแบริ่งของตลับลูกปืนแบบเลื่อนในรูปแบบตัดขวางสองรูปแบบของ CFST-1S และ CFST-2s บนคอลัมน์ด้านบนคือการจำลองเชิงตัวเลขและการเปรียบเทียบการทดลอง. ผลการศึกษาพบว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของการจำลอง FE ไม่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ, และแม้ว่าจะมีข้อผิดพลาดบางอย่าง, ข้อผิดพลาดอยู่ในช่วงที่ยอมรับได้. นี่แสดงให้เห็นว่าการจำลองเชิงตัวเลขสามารถทำนายความสามารถในการรับน้ำหนักของการเชื่อมต่อหน้าแปลนได้ดีขึ้น .
5. ความแตกต่างในเงื่อนไขการโหลด :
   • ในการตรวจสอบโมเดลองค์ประกอบไฟไนต์, ข้อผิดพลาดระหว่างการโหลดขีด จำกัด และการทดสอบของโมเดลไฟไนต์เอลิเมนต์อยู่ภายใน 15%, และเส้นโค้งการโก่งตัว, จำกัด เส้นโค้งสายพันธุ์แกนโหลดและผลการทดสอบนั้นสอดคล้องกัน, ระบุว่าโมเดลองค์ประกอบไฟไนต์แม่นยำยิ่งขึ้น.

ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการวิจัยเชิงทดลองและการจำลองเชิงตัวเลขในการทำนายความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนอยู่ในค่าตัวเลขเฉพาะของความสามารถในการรับน้ำหนัก, รายละเอียดของกระบวนการโหลด, และการสะท้อนคุณสมบัติของวัสดุ. การจำลองเชิงตัวเลขมักจะสามารถตอบสนองสภาวะการโหลดในอุดมคติได้ดีขึ้น, จึงให้ผลการทำนายที่แม่นยำยิ่งขึ้น.

รายละเอียดการออกแบบของการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่แข็งทื่อใหม่และข้อได้เปรียบเฉพาะสำหรับความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็ง?

รายละเอียดการออกแบบของการเชื่อมต่อหน้าแปลนการทำให้แข็งมัลติวงแหวนใหม่และข้อได้เปรียบเฉพาะของพวกเขาในการรับน้ำหนักและความแข็งมีดังนี้:

รายละเอียดการออกแบบ

1. โครงสร้างการทำให้แข็งหลายวงแหวน : การเชื่อมต่อหน้าแปลนแบบหลายวงแหวนแบบใหม่ใช้การออกแบบที่ทำให้แข็งทื่อหลายวงแหวน, ซึ่งสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักของโหนดหน้าแปลนได้อย่างมีนัยสำคัญ. โดยเฉพาะ, ความสามารถในการรับแบริ่งของการทำให้แข็งมัลติวงแหวนสามารถเพิ่มขึ้นได้โดย 50% ไปยัง 80% เมื่อเทียบกับโหนดท่อเหล็กที่แข็งทื่อแหวนเดี่ยว.
2. โหนดหน้าแปลนด้านในและด้านนอกและด้านนอก : นอกเหนือจากการทำให้แข็งหลายวงแหวน, การเชื่อมต่อหน้าแปลนใหม่ยังแนะนำการออกแบบโหนดหน้าแปลนด้านในและด้านนอกและด้านนอก. การออกแบบนี้ไม่เพียงช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักของโหนด, แต่ยังช่วยได้ 2% ของวัสดุ.
3. สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง : ในการใช้งานจริง, การตั้งค่าสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงและทำให้ตัวแข็งสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งเริ่มต้นของโหนด. ตัวอย่างเช่น, สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง 12.9 ระดับมีแรงตึงเครียดสูงกว่าและความสามารถในการแบกที่ดีที่สุด, ในขณะที่ซี่โครงที่แข็งทื่อสามารถป้องกันรอยเชื่อมของผนังหน้าแปลนและผนังคอลัมน์, ทำให้ความสามารถในการทำงานประสานงานแข็งแกร่งขึ้น .

ข้อดีเฉพาะของความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็ง

1. ความสามารถในการโหลดที่ดีขึ้น : ความสามารถในการโหลดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่แข็งทื่อหลายแหวนนั้นดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ, ประจักษ์โดยเฉพาะเป็นการเพิ่มขึ้นของ 50% ไปยัง 80%. การปรับปรุงนี้ส่วนใหญ่เกิดจากการออกแบบที่ดีที่สุดของโครงสร้างหลายวงแหวน, ซึ่งสามารถกระจายและถ่ายโอนโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น.
2. การปรับปรุงความแข็งแกร่ง : โดยการตั้งค่ากระบอกแกนและสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง, ความแข็งเริ่มต้นและความเหนียวของโหนดนั้นดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ. ตัวอย่างเช่น, การจัดเรียงของกระบอกแกนหลักสามารถปรับปรุงความเครียดของกลุ่มสลักเกลียวที่การเชื่อมต่อหน้าแปลน, ลดการสูญเสียข้ออ้าง, และปรับปรุงความเหนียวและความเหนียวของโหนด. . นอกจากนี้, การใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงและทำให้ความแข็งสูงช่วยเพิ่มความแข็งเริ่มต้นและค่าสัมประสิทธิ์ความเหนียวของโหนดอย่างมีนัยสำคัญ. .
3. การประหยัดวัสดุ : เมื่อเทียบกับโหนดหน้าแปลนที่แข็งแบบดั้งเดิม, โหนดหน้าแปลนที่แข็งทั้งภายในและภายนอกสามารถบันทึกได้เกี่ยวกับ 2% ของวัสดุ, ซึ่งมีประโยชน์ทางเศรษฐกิจอย่างมีนัยสำคัญในโครงการขนาดใหญ่.

สถานการณ์แอปพลิเคชัน

การเชื่อมต่อหน้าแปลนการทำให้แข็งแบบหลายแหวนแบบใหม่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการออกแบบหอคอยท่อเหล็กในแรงดันไฟฟ้าสูงพิเศษ, เลี้ยว, ช่วงใหญ่และโครงการสายอื่น ๆ. การออกแบบนี้ไม่เพียงช่วยปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง, แต่ยังให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับวิศวกรรม.

สรุปแล้ว

การเชื่อมต่อหน้าแปลนการทำให้แข็งมัลติแหวนแบบใหม่ช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและความแข็งผ่านการออกแบบที่ดีที่สุดในขณะที่ประหยัดวัสดุ.

วิธีเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเรียงสลักเกลียวของการเชื่อมต่อหน้าแปลนผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด เพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุด?

ตามข้อมูลที่ฉันได้ค้นหา, การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเรียงสลักเกลียวของการเชื่อมต่อหน้าแปลนเพื่อปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดสามารถทำได้ในรูปแบบต่อไปนี้:

1. การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด (กฟภ) :
   • การเชื่อมต่อหน้าแปลนถูกสร้างแบบจำลองและวิเคราะห์โดยใช้ซอฟต์แวร์การวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์เช่น Ansys Workbench. โดยการจำลองสภาพความเครียดภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน, เป็นไปได้ที่จะกำหนดกฎการกระจายความเครียดและความเครียดของระบบเชื่อมต่อหน้าแปลนโบลต์ภายใต้การโหลดล่วงหน้าและภายใต้เงื่อนไขการแบกแรงดัน.
   • โดยการรวมแนวคิดการออกแบบที่เหมาะสมกับการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด, ขนาดเรขาคณิตของระบบเชื่อมต่อหน้าแปลนโบลต์สามารถปรับให้เหมาะสมได้, จึงช่วยลดความเครียดที่เทียบเท่าสูงสุดบนข้อต่อ, ลดปริมาณการเสียรูปของหน้าแปลน, และยืดอายุการใช้งานของการเชื่อมต่อหน้าแปลน.
2. ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขความเครียดของโบลต์ :
   • ค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขความเครียดของสลักเกลียว M ถูกนำมาใช้ในการออกแบบเพื่อคำนึงถึงช่วงเวลาการดัดเพิ่มเติมที่เกิดจากการเสียรูปของท่อเหล็ก Q690 กับสลักเกลียว. การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการพา M ถึง 0.62 สามารถปรับปรุงความสม่ำเสมอของการกระจายความตึงของกลุ่มสลักเกลียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ดังนั้นการปรับปรุงความสามารถในการรับแบริ่งขั้นสูงสุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน. .
3. ความหนาแน่นของเค้าโครงสลักเกลียว :
   • ยิ่งมีสลักเกลียวเข้าใกล้ผนังท่อ, ยิ่งความสามารถในการรับแบริ่งสูงสุดของโหนดสามารถปรับปรุงได้มากขึ้นเท่านั้น. ดังนั้น, การเพิ่มประสิทธิภาพความหนาแน่นของการจัดเรียงของสลักเกลียวเพื่อให้ใกล้กับผนังท่อสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนได้อย่างมีประสิทธิภาพ .
4. Bolt preload :
   • การเพิ่มแรงโหลดไว้ล่วงหน้าของสลักเกลียวสามารถเพิ่มความสามารถในการรับแบริ่งที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน. การวิเคราะห์องค์ประกอบการทดลองและ จำกัด แสดงให้เห็นว่ากลุ่มสลักเกลียวที่มีแรงโหลดล่วงหน้าขนาดใหญ่ขึ้นได้เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักในท้องถิ่นและการเสียรูปภายใต้ภาระการกระแทก .
5. เส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียว :
   • การเพิ่มขึ้นของเส้นผ่านศูนย์กลางของสลัก. การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการเพิ่มขึ้นของเส้นผ่านศูนย์กลางโบลต์, ความสามารถในการรับแบริ่งที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อสลักเกลียวของหลอดคอมโพสิตจะเพิ่มขึ้นแบบไม่เชิงเส้น. .
6. การออกแบบเครื่องซักผ้า :
   • ปะเก็นหน้าแปลนเสริมสามารถลดความเข้มข้นของความเครียดในผนังด้านในของหลอดและปรับปรุงความสามารถของขอบรูเพื่อต้านทานการหลุดร้าว. โดยการออกแบบและติดตั้งปะเก็นหน้าแปลนที่ด้านในของผนังท่อ, ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลนสามารถปรับปรุงได้อย่างมีประสิทธิภาพ. .
7. ลักษณะความเสียหายของกลุ่ม Bolt :
   • ลักษณะความเสียหายของกลุ่ม Bolt คือความเสียหายตามลำดับ. สลักเกลียวสามตัวแรกของกลุ่มสลักเกลียวด้านบนคือสลักเกลียวโหลดเริ่มต้น, และความสามารถในการรับน้ำหนักของพวกเขาจะกำหนดความสามารถในการรับน้ำหนักของโครงสร้างการเชื่อมต่อโดยรวม. ดังนั้น, ความหนาแน่นของการโหลดล่วงหน้าและการกระจายของสลักเกลียวสำคัญเหล่านี้ควรได้รับการรับรองในการออกแบบ .
8. Bolt Pretightening Status :
   • ในสภาวะที่แน่นหนา, รูปแบบความเครียดโดยรวมและรูปแบบการแปรผันของความเครียดของขั้วต่อแปลนโบลต์นั้นมักจะเหมือนกับสถานการณ์ทั่วไป. เมื่อความดันในหลอดค่อยๆเพิ่มขึ้น, รูปแบบความเครียดและความเครียดของแต่ละองค์ประกอบนั้นเหมือนกัน. ดังนั้น, เงื่อนไขความเครียดภายใต้สถานะที่โหลดไว้ล่วงหน้าควรได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่ในการออกแบบ.

ผลการวิจัยเฉพาะของผลกระทบของการใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงต่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน?

ตามข้อมูลที่ฉันได้ค้นหา, ผลการวิจัยที่เฉพาะเจาะจงต่อไปนี้ได้รับผลกระทบจากการใช้เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงต่อความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน:

1. การประยุกต์ใช้เหล็กความแข็งแรงสูง Q690 :
   • การวิจัยแสดงให้เห็นว่าการใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง Q690 เป็นวัสดุหน้าแปลนสามารถปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนักได้สูงสุดของหน้าแปลน. q690 เหล็กความแข็งแรงสูงมีความแข็งแรงของผลผลิตสูงและแรงดึงสูง, ซึ่งช่วยให้หน้าแปลนสามารถทนต่อการโหลดได้มากขึ้นเมื่ออยู่ภายใต้ความเครียด, จึงปรับปรุงความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างโดยรวม. .
2. การวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด และการตรวจสอบการทดลอง :
   • ผ่านการวิเคราะห์องค์ประกอบ จำกัด และการทดสอบแรงดึงเพลา, การวิจัยพบว่าวิธีการออกแบบของหน้าแปลนเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง Q690 นั้นสมเหตุสมผลและสามารถตอบสนองความต้องการของการใช้งานทางวิศวกรรม. ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าโหนดหน้าแปลนนั้นอยู่ภายใต้แรงที่สมเหตุสมผล, และค่าสัมประสิทธิ์การแก้ไขความเครียดของสลักเกลียวแนะนำให้เป็น 0.62 เพื่อลดโมเมนต์ดัดเพิ่มเติมที่เกิดจากการเสียรูปของแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงบนสลักเกลียว. .
3. ผลของสลักเกลียวและความหนาของแผ่นหน้าแปลน :
   • ยิ่งมีสลักเกลียวเข้าใกล้ผนังท่อ, ยิ่งความสามารถในการแบกของหน้าแปลนสูงขึ้น. นอกจากนี้, ความหนาของแผ่นหน้าแปลนก็มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสามารถในการแบกของโหนด. การเพิ่มความหนาของแผ่นหน้าแปลนสามารถปรับปรุงความสามารถของแบริ่ง, แต่เมื่อความหนาของแผ่นหน้าแปลนเกินค่าที่กำหนด, การเพิ่มขึ้นของความหนามีผลเพียงเล็กน้อยต่อการปรับปรุงความสามารถในการแบกรับ .
4. ผลกระทบของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็กและความหนา :
   • เส้นผ่านศูนย์กลางและความหนาของท่อเหล็กมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความสามารถในการรับแบริ่งที่ดีที่สุดของการเชื่อมต่อหน้าแปลน. การวิจัยแสดงให้เห็นว่าอัตราส่วนของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อเหล็กต่อความหนามีอิทธิพลสำคัญต่อความสามารถในการแบกของหน้าแปลน. เส้นผ่านศูนย์กลางและอัตราส่วนความหนาที่ใหญ่ขึ้นสามารถปรับปรุงความสามารถในการแบกของหน้าแปลน. .
5. ผลของความเครียดที่เหลือต่อการเชื่อม :
   • ความเครียดที่เหลือและการเสียรูปที่เหลือในระหว่างการเชื่อมมีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อความเครียดของโหนดหน้าแปลน. หน้าแปลนแข็งโดยใช้ตัวแข็งมีอิทธิพลอย่างมากต่อการเชื่อมความเครียดที่เหลือและการเสียรูปที่เหลืออยู่, ดังนั้นควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับปัจจัยเหล่านี้ในระหว่างการออกแบบ. .
6. การประยุกต์ใช้หน้าแปลนคอ :
   • หน้าแปลนรูปคอรวมข้อดีของหน้าแปลนแข็งและหน้าแปลนที่ยืดหยุ่น, และมีลักษณะของความแข็งขนาดใหญ่, การเสียรูปเล็กน้อยและปริมาณการเชื่อมต่ำ. การวิจัยแสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพของแบริ่งแรงดึงของโหนดในระดับความสามารถของแบริ่งที่แตกต่างกันเป็นสิ่งที่ดี, โหลดสูงสุดถึง 130% ~ 150% ของโหลดที่ออกแบบมา, และความหนาของหน้าแปลน, ความลาดคอ, Bolt preload และ load eccentricity เป็นพารามิเตอร์สำคัญที่มีผลต่อประสิทธิภาพการรับน้ำหนัก.